Iritrack / GPS und Zeitnahme

9. Januar 2005

Es wurde ja schon einiges hochwertiges in den diversen Kommentaren zum Thema Zeitnahme und IriTrack sowie GPS gesagt. Ich hab Dirk heute auch nochmal darauf angesprochen. Hier ein kleiner Extrakt:

Der Start erfolgt nach Ansage ca. im Abstand von einer Minute. An den CP erfolgt die Zeitnahme manuell (ohne Transponder). Das Ergebnis wird per Funk an die Rennleitung übermittelt. Im Ziel fahren die Teilnehmer durch eine Lichtschranke, das Ergebnis wird dann ausgedruckt.

Robby Gordon und Dirk von Zitzewitz 9. Etappe der Rallye Dakar, Bildquelle: Volkswagen Motorsport

IriTrack ist ein neues System, das nur für die Presse / Öffentlichkeit da ist. IriTrack soll im nächsten Jahr ausgebaut und verbessert werden, so dass alle Teilnehmer damit im Internet gesehen und verfolgt werden können.

Bei der Kontrolle der Abweichung gibt es eine spontane Änderung: überall (Prüfung und Verbindung) sind jetzt 1,5 km Abweichung nach rechts und links erlaubt. Man bekommt im Auto ein Feedback über GPS das zeigt, wie weit man von der Ideallinie entfernt ist. Es wird ein Korridor festgelegt, die Ideallinie muss aber nicht unbedingt in der Mitte des Korridors liegen. Die tatsächlich gefahrene Route wird dann im Ziel überprüft.

Robby Gordon und Dirk von Zitzewitz 9. Etappe der Rallye Dakar, Bildquelle: Volkswagen Motorsport

Jetzt im Nachhinein ist mir aufgegangen, dass ich bei meinen Überlegungen nicht darüber nachgedacht hatte, dass GPS nur in eine Richtung geht. Da wäre es ja schlecht möglich, die Daten ins Internet zu übertragen …

Was Dirk nochmal betont hat und sehr gut findet: die Geschwindigkeit in den Orten wird regelmäßig über die GPS-Aufzeichnung kontrolliert und die Überprüfung nicht nur angedroht, wie das oft auf Rallyes der Fall ist.

Und ich hab heute vor lauter Umsatzsteuervoranmeldung ganz vergessen, um 22:30 Eurosport zu sehen. 😉 Hab ich was verpasst?

Robby Gordon und Dirk von Zitzewitz 9. Etappe der Rallye Dakar, Bildquelle: Volkswagen Motorsport

Weitere News