Groß Enduro – Marokko Motorrad Abenteuer Offroad Tour – 14.-27. März 2027

Mit dem Dakar Profi Dirk von Zitzewitz die schönsten Gegenden Marokkos entdecken!

Diese Tour ist ein ganz besonderes Erlebnis

Zum Teil auf den Spuren der legendären Dakar Rally, aber vor allem auf vielen schönen Pisten (und wenigen Strassen) werden wir eine spannende Runde durch Marokko fahren.

Diese Tour läuft parallel zu unserer „Sport-Enduro Marokko Wüsten Abenteuer Tour“. Es wird in den selben Quartieren pausiert, aber zum Teil auf anderen Routen gefahren.

Grober Ablauf

Angereist wird am 14. März 2027, mit dem Flugzeug nach Agadir, dem marokkanischen Urlaubsziel Nr. 1! Rückflug ab Marrakech ist am 27. März geplant.

Die Motorräder werden bereits am Hotel in Agadir bereit stehen. Den ersten Abend nutzen wir, um uns alle kennen zu lernen und um uns bei einem Briefing mit dem Tourablauf im Allgemeinen vertraut zu machen. Auch gibt es eine Einweisung für’s Navigieren und Verhalten in der Wüste. Am Vormittag des 15ten März geht’s dann endlich los! Nachdem alle Taschen verladen sind, geht es über die ersten Pisten durch Felder und Plantagen zum Strand am Atlantik!

Streckenverlauf

Wir werden von Agadir aus eine Schleife bis nach Marrakech fahren – hier einige der Stationen: Atlantik-Strand südlich von Agadir, Plage Blanche, Icht, Foum Zguid, Lac Iriki, Erg Chegaga, M’hamid, Zagora, Merzouga, Erg Chebbi, Erfoud, Rissani, Gorge de Dades, Ouarzazate und Marrakech.

Bei dieser Marokko Wüsten Abenteuer Tour fahren wir auf maximal vielen Offroad-Pisten quer durch das Land. Es ist mein Ziel, den Teilnehmern möglichst viel von der abwechslungsreichen Natur und Landschaft Marokkos zu zeigen, im speziellen von der marokkanischen Wüste. Deshalb fahren wir auch auf vielen Pisten vergangener Wüsten Rallyes, wie der “Paris-Dakar Rallye” und der „Rallye du Maroc“!  So ziemlich alle Pisten habe ich schon befahren, entweder aktiv bei einer Rallye, oder bei einer vorherigen Marokko Tour! 🙂

Erlebnis

Wir haben Zeit und wollen das Fahrvergnügen genießen, sowie die Landschaft und die Menschen kennen lernen. Es werden die Teilnehmer in mehrere Gruppen unterteilt, so dass Jeder mit Gleichgesinnten auf ähnlichen fahrerischen Niveau unterwegs ist. Ich möchte keinen überfordern, aber auch keinen unterfordern, bzw. langweilen (was in Marokko sowieso nicht möglich ist…). Jeder soll seinen Spaß haben, so wie er sich wohl fühlt!

Bei all diesen Strecken wird darauf geachtet, dass jeder Teilnehmer auf seine Kosten kommt. Die Routen sind so gelegt, dass sie entsprechend der fahrerischen Fähigkeiten der Teilnehmer angepasst werden können. Wir haben maximal viele,  gut mit Groß- und Reise-Enduros zu fahrende Offroad-Pisten in die Runde mit eingebaut. Aber stets gibt es auch Umfahrungsmöglichkeiten auf der Strasse für diese Abschnitte.

Besonderheiten

Um das zu gewährleisten, gibt es für die meisten Tage bis zu drei verschiedene Routen. Man kann sich von „Sportlich“ bis zu „Genießen“ einteilen. Und sollte mal gar nichts gehen, kann das Moped auch verladen werden und man fährt im Begleitfahrzeug mit. Auch haben wir in der Regel mindestens ein Ersatz-Mietmotorrad für den schlimmsten Fall dabei. Zusätzlich haben wir natürlich umfangreiches Werkzeug und diverse Ersatzteile für KTM und BMW, sowie alle gängigen universellen Teile (Lenker, Schläuche, Reifen, Ketten, etc.) und Pflegematerialen dabei! Damit nicht genug – die Tour wird auch von einem gelernten Motorrad-Mechaniker begleitet!

Wenn es gute “Navigatoren” unter den Teilnehmern gibt, so können diese auch in kleinen Gruppen selbstständig fahren. Durch umfangreiche Kommunikationsmöglichkeiten und hervorragende Ortskenntnis haben wir immer die Kontrolle über die Gruppen. Alle von mir veranstalteten Wüsten Abenteuer Touren werden von einem Arzt und/oder Notfallsanitäter begleitet. Natürlich soll unterwegs nichts Schlimmes passieren, aber wer kann das schon garantieren? Daher ist hier Vorsicht geboten – das gibt dem ganzen Abenteuer die notwendige Sicherheit!

Unsere Marokko Groß-Enduro Tour ist für Reise-Enduros gedacht, wie zum Beispiel BMW R1300GS, BMW R12 G/S, KTM 890 Adv R, Yamaha Tenere, etc. . Auch kann man die Tour im 4×4 Geländewagen begleiten!

Das Tolle an Marokko ist die Vielseitigkeit und Abwechslung. Wir werden Bergpässe fahren, steinige Pisten durch die großen Ebenen, Dünen und sandige Flussläufe; Weite und Einsamkeit erfahren; Gastfreundschaft und Hilfsbereitschaft erleben!

Es wird ein „Fahr-Spaß“ und riesiges Erlebnis!

Unser Ziel ist es, dem erfahrenen Offroad-Piloten genau so viel Fahrspaß und Abenteuer zu bieten, wie dem Wüsten-Einsteiger, bzw. gemäßigterem Enduristen. Dadurch ist die Tour für die unterschiedlichsten Fahrer geeignet. Dennoch darf man die Länge und den hohen Geländeanteil, teils mit Sand, nicht unterschätzen! Es ist keine leichte Tour – aber eine Tour, die wahnsinnig viel Spaß macht und „Suchtpotential“ hat!

Ein Teilnehmer hat einmal gesagt: „Bevor man die vielen Eindrücke eines Tages verarbeitet hat, kommen schon wieder so viele Neue hinzu! Jeder Tag ist so anders als der vorige! Einfach sensationell“

Wir werden täglich auch Zeit haben, besonders schöne Ausblicke, Sehenswürdigkeiten und die Gastfreundschaft der Marokkaner zu genießen. Wir wollen „zügig“ Reisen! (Und rasen nur gelegentlich, wenn jemandem danach ist…)

“Ich freue mich auf jeden Teilnehmer! Trau Dich und sei mit dabei – auf den Spuren der legendärer Rallies!”

Euer Dirk von Zitzewitz

Tourlänge: ca. 2500-3000km in 11-12 Fahr-Tagen

Mindest-Teilnehmerzahl: 8

Motorrad Reise durch Marokko , Offroad und Enduro durch die Wüsten Nord Afrikas , Mit Groß Enduros , Reiseenduros oder Reise Enduros eine Tour auf Strassen und Pisten und Offroad durch das Atlas Gebirge und die Sahara fahren.  Motorräder wie BMW R1200GS R1250GS R1300GS F900GS und R12 G/S , wie Honda Africatwin oder Africa Twin , KTM 690 und KTM 890 Adventure , Husqvarna 701 und 901 , GasGas 700 und Yamaha Tenere , Ducati Desert-X und viele anderen sind geeignet .  

Fahrer

• Gesund und fit
• gute Kondition
• Spaß an Abenteuer, Technik und Natur
• Reisepass min. 6 Monate über Einreisedatum gültig
• Auslandskrankenversicherung mit Rückholung im „Ernstfall“
• Reise-Rücktrittsversicherung (Empfehlung: ADAC)

Motorrad

• Zugelassen und Versichert
• ADAC-Schutzbrief oder ähnliches
• Nicht älter als sechs (6) Jahre, bzw. direkte Rücksprache mit Dirk von Zitzewitz
• Neue oder neuwertige Reifen, wenn mit Schlauch, dann mit verstärkten Schläuchen
• Neuer oder neuwertiger Kettensatz
• Sturzteile und Luftfilter in Ersatz
• Guter Allgemeinzustand

Wünschenswert

• Mousse (Vollgummi Schlauchersatz)
• GPS
• Größerer Tank bei den Mopeds (ab 12l)
• Grüne Versicherungskarte für Marokko

• Die Tour wird persönlich von Dirk von Zitzewitz geleitet.
• Es wird in mehreren Gruppen gefahren.
• Streckenlänge insgesamt: je nach Gruppe ca. 2000-3000km gesamt, ca. 1700-2600km Offroad.
• Teilnahme mit Motorrad, Quad oder Side-by-Side möglich!
• Alle Gruppen machen an den gleichen Orten zur gleichen Zeit Quartier.
• Die meisten Offroad Pisten, die wir befahren, sind Strecken von großen Rallyes. (Dakar Rallye, Marokko Rallye)
• Für alle Etappen wird es GPS Routen geben.
• Bei gängigen GARMIN Geräten werden die Daten vom Computer übertragen (upload).
• Freies Fahren nach GPS für “Selbst-Navigierer” ist möglich.
• Begleitetes Fahren in Gruppen für alle „Nicht-Navigierer“.
• Professionelles Briefing, Betreuung und Hilfestellung, Tag für Tag.
• Es wird immer wieder Alternativ-Routen geben, um bei Bedarf die Strecke leichter zu machen.
• Medizinisches Fachpersonal (z.B. Arzt und/oder Notfall-Sanitäter) wird die Tour begleiten.
• Min. ein Betreuer/Tourguide begleitet die Gruppen auf einem Motorrad und min. eine Betreuer mit einem 4×4 Geländewagen/Transporter.
• Ein Reserve-Motorrad wird mitgenommen. (Wenn der Platz auf dem Transport es zuläßt.)
• Ein gelernter Mechaniker wird mit von der Partie sein und mit Rat und Tat allen Teilnehmern helfen, möglichst ohne technische Probleme die Tour zu bewältigen.
• Alle gängigen Werkzeuge, Pflegemittel und Öle werden an Bord sein und jedem zur Verfügung stehen.
• Fahrerlehrgang „Sandfahren in den Dünen“ am Erg Chebbi  bei Bedarf.
• Zur Verfügung-Stellung von Kanistern / Benzinversorgung in der Wüste.
• Das Gepäck der Teilnehmer wird während der Tour transportiert – Fahren ohne störendes Gepäck am Moped!
• fast alle Übernachtungen in Pension/Hotel (im Doppelzimmer), bei landes-typischem Essen.
• bis zu 2 Übernachtungen in organisierten „Biwaks“, mit landestypischer Verpflegung.
• Kleines „Lunch Packet”

• Flug Deutschland – Marokko und zurück
• Reiserücktrittsversicherung
• Benzin für das eigene und/oder Miet-Motorrad
• Souvenirs und alkoholische Getränke
• Abendessen erster und letzter Tag
• Mittagessen und Snacks zwischendurch