(Oder die es mit einer GS mal probieren wollen!)

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen – Voraussetzung: man hat eine BMW GS oder mietet eine für das Training!

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag BMW GS Gelände Fahr-Training 1 am 02. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. (Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll – unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!)

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung, Ausrüstung und Assistenz-Systeme, fordern wir uns auch körperlich etwas mehr auf dem Gelände. Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 „Ausgebucht“ 08./09. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 – noch 1 Platz! 13. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Bei dieser Motorrad Offroad Enduro Tour wollen wir die Weite und die Schönheit des Nord-Osten Deutschlands erfahren.

Im Norden Brandenburgs und Osten Mecklenburg-Vorpommerns habe ich meine ersten Enduro-Wandertouren in 2003 angeboten. Nach einer Pause kehren wir jetzt dahin zurück, aber nicht mehr mit den Sport-Enduros, sondern mit den großen Motorrädern!

Die Meck 800 Tour hat einen Offroad-Anteil von ca. 60%. Sie ist für die Groß-Enduristen gedacht, die gern auch „Dreck“ unter den Rädern haben! Der Fahrspaß steht im Vordergrund und den Spaß holen wir uns nicht durch Speed, sondern durch eine schöne Streckenwahl in der weiten und einsamen Landschaft zwischen Ostsee, Polnischer Grenze und Berlin.

Immer wieder ein Genuss!

Typisch für die Gegend sind viele Seen, dichter Wald und natürlich auch sandige Wege. Die Streckenführung ist so gewählt, dass sie von jedem zu bewältigen sein sollte! Bestimmt wird es auch mal für den einen oder anderen eine kniffelige Passage geben. Aber immer wird eine helfende Hand zu Gegen sein!
Ich versuche, mit der Tour immer auf legalen Wegen unterwegs zu sein – teilweise ist es allerdings schwierig, die Situation richtig einzuschätzen und es gibt hier und da auch mal verschiedene Ansichten…

Damit wir unbeschwert fahren können und es uns nicht schwerer als notwendig machen, fährt das Gepäck im Begleitfahrzeug mit. Wir haben Werkzeug für den Notfall dabei, und auch jemanden, der damit umgehen kann. Auch kann mit Fahr-Tipps weiter geholfen werden. Neben dem Begleitfahrzeug werden ein bis zwei Tourguides auf dem Motorrad dabei sein, je nach Gruppengröße.

Eine Bereicherung für Jeden!

An allen Tagen werden wir immer wieder mal an schönen Plätzen für einen kurzen Moment verweilen und genießen. Beim gemeinsamen Abendessen können wir das Erlebte Revue passieren lassen und werden bestimmt viel Spaß dabei haben. Auf Wunsch können die Abende auch mit Informationen zum Thema Navigation, Rally und Fernreise abgerundet werden.

Am letzten Tag kommen wir am frühen Nachmittag zurück zum Ausgangspunkt, wo das Gepäck wieder verteilt und das Tourpräsent überreicht wird. Der Ausgangs- und Endpunkt der Tour ist Rheinsberg. Hier treffen sich die Teilnehmer und hier kann man gegebenenfalls auch sein Auto mit Anhänger oder Transporter/Bus für die Dauer der Tour stehen lassen.

Ich empfehle, mit möglichst grobem Enduro-Profil zu fahren, dadurch hat man einfach mehr Fahrspaß und Sicherheit auf den Sandwegen.
(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX41 oder Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Streckenlänge: Je nach Tour, ca. 650 km.

Empfehlung: Enduro Neulingen empfehle ich, vor der Tour an einem Enduro Lehrgang teilzunehmen!

Der Beitrag Mecklenburg-Vorpommern / Brandenburg 800 Groß Enduro Tour „Noch 2 Plätze“ 19.-21. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll. Unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, weil sie einfach die Grundlage für alles weitere Bilden. Aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten, so dass wir genug Zeit für weiterführende und herausfordernde Übungen haben.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, der Fahrzeug-Kontrolle und der Blickführung werden wir uns auch mit der Ausrüstung und den Assistenz-Systeme beschäftigen. Und wir werden uns dabei etwas mehr körperlich fordern…  Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 „Ausgebucht“ 25./26. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 3 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern nicht sinnvoll.

Wir legen bei diesem Fahr-Training 3 den Schwerpunkt auf das Fahren im Sand! Nach einem kurzem Check der Basics machen wir uns auf eine Tour zu einem weiteren Gelände, auf dem wir dann intensiv im Sand fahren werden! Es wird anstrengend, aber hoffentlich auch sehr viel Spaß machen und Sicherheit aufbauen!

Das Fahren im Sand ist nicht nur mit einem „Big Bike“ eine große Herausforderung. Ein Problem ist, dass man selten die Möglichkeit hat, den Sand mal in Ruhe zu trainieren. Die meisten „retten“ sich irgendwie durch und versuchen ihn dann schnell wieder zu vergessen. Dabei kann Sand Fahren sehr viel Spaß machen! Man muss sich halt nur ran trauen…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 2 oder 3 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 3 „Sand“ Ausgebucht! 27. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Diese Tour ist eine Variante unserer Polen 700 Tour, speziell für Groß und Reise Enduro, bzw. Zweizylinder. (BMW GS, Yamaha Tenere, Honda AfricaTwin, KTM 890, KTM 1190, Ducati Desert-X, etc. …)

Eine Tour für alle, die Spaß daran haben, mit dem Motorrad und Gleichgesinnten die Weiten und Schönheiten des Nord-Westen Polens zu erfahren – und das mit maximalem Offroad-Anteil. Die Touren starten am ersten Fahrtag nach einem kurzen Briefing gegen 10.30 Uhr. Das Gepäck wird im Begleitfahrzeug transportiert. Durch das Fahren ohne Gepäck am Motorrad kann man die Tour noch unbeschwerter genießen! Schwerpunkt ist das Enduro-Fahren und nicht das Reisen.

Offroad ist Trumpf!

Wir werden auf möglichst vielen Offroad-Kilometern eine Schleife durch den Nord-Westen Polens fahren. Ca. 90% der Strecke führen über Schotter-, Sand- und Feldwege. Der besondere Reiz der Touren liegt neben der Schönheit der Landschaften, in der Weite, dem Staub (manchmal auch Schlamm) und der „Einsamkeit“ auf dem Lande in Polen, bzw. West-Pommern.

Hin und wieder wird die Strecke auch mal etwas kniffeliger. Wir freuen uns über Spurrillen, Tiefsand, Pfützen, Gefälle und Steigungen. Aber immer bleiben wir auf legalen Wegen und achten darauf, dass alles für jeden machbar ist! Und sollte ein Teilnehmer wider Erwarten mal Probleme bekommen, so ist immer eine helfende Hand zur Stelle. Bei Bedarf fahren wir in mehreren Gruppen, so dass keiner Angst haben muss, die Gruppe zu bremsen, oder unterfordert zu sein.

Spaß für Jedermann!

Die Streckenführung ist so gewählt, dass sie von jedem zu bewältigen sein sollte! Ich empfehle, mit grobem Enduro-Profil zu fahren, dadurch hat man einfach mehr Fahrspaß. Neben einem Begleitfahrzeug werden zwei Tourguides auf dem Motorrad dabei sein. Bei größeren Gruppen auch mehrere. Es wird in mindestens zwei Gruppen gefahren, meist sogar in drei bis vier! Die Gruppeneinteilung erfolgt vor Ort und kann bei Bedarf zu jeder Zeit verändert und angepasst werden. Ziel ist es, dass jeder Teilnehmer maximal viel Spaß hat und in seinem Komfortbereich die Tour fahren kann. Die Einteilung erfolgt also nicht strikt nach Motorrad Kategorie, sondern nach fahrerischem Niveau, bzw. nach Interessenlage der Teilnehmer.

Service wird „Groß“ geschrieben!

Wir haben Werkzeug für den Notfall dabei, und auch einen Mechaniker, der damit umgehen kann. Das Servicefahrzeug fährt parallel zur Tour auf der Strasse und wir sehen es in der Regel zwei bis drei mal bei den Pausenstopps. So gibt es neben einem Käffchen, Wasser und etwas zu essen auch immer wieder die Möglichkeit, auf Werkzeug und ggf. Ersatzteile zuzugreifen! Bei Bedarf kann auch ein Motorrad und der Fahrer transportiert werden… Aber auch mit Fahr-Tipps kann weiter geholfen werden. An allen Tagen werden wir immer wieder mal an schönen Plätzen für einen kurzen Moment verweilen, Pause machen und genießen.

Am Spätnachmittag erreichen wir dann das Tagesziel, eine nette Pension, bzw. Hotel. Beim gemeinsamen Abendessen können wir das Erlebte Revue passieren lassen und bestimmt viel Spaß dabei haben. Auf Wunsch können die Abende auch mit Informationen zum Thema Navigation und Fernreise abgerundet werden.

PS: Die Tour beinhaltet „Vollpension„! Frühstück, Mittagessen, Pausen-Snack, Abendessen und alkoholfreie Getränke inklusive!

Weitere Routen Informationen:

Am Zweiten Tag werden wir eine große Runde rund ums Hotel drehen, 200-250km. Wieder stehen beeindruckende Landschaften mit ursprünglichen Dörfern und vergessenen Wegen auf dem Programm.

Der letzte Tag bringt uns am frühen Nachmittag zurück zum Ausgangspunkt, wo das Gepäck wieder verteilt und das Tourpräsent überreicht wird. Der Ausgangs- und Endpunkt der Tour ist in/bei Schwedt an der Oder. Hier treffen sich die Teilnehmer. Die Streckenführung ist, wie bei den meisten meiner Touren, von mir (Dirk v. Zitzewitz) selbst ausgearbeitet worden.

Entspanntes Motorradfahren mit gutem Service in netter Umgebung. Für kurze Zeit den Rest der Welt vergessen…

Streckenlänge: Je nach Tour, ca. 700 km.

Empfehlung: Enduro Neulingen empfehle ich, vor der Tour an einem Enduro Lehrgang teilzunehmen!

Der Beitrag Polen 800 „Home“ Enduro Tour für Groß Enduro – Noch 2 Plätze! 02.-04. Juli 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll. Unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, weil sie einfach die Grundlage für alles weitere Bilden. Aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten, so dass wir genug Zeit für weiterführende und herausfordernde Übungen haben.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, der Fahrzeug-Kontrolle und der Blickführung werden wir uns auch mit der Ausrüstung und den Assistenz-Systeme beschäftigen. Und wir werden uns dabei etwas mehr körperlich fordern…  Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 am 27./28. August 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 28. August 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 3 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern nicht sinnvoll.

Bei diesem Fahr-Training 3 legen wir den Schwerpunkt auf weiter führende Übungen und Aufgaben, wie zum Beispiel: steile Auffahrten, steile Abfahrten, Single Trails, Enduro Hindernisse und Sprünge. Auch hier werden wir kurz die Basics checken, aber dann wird geschwitzt. Kein Berg wird zu hoch oder zu steil sein! Es wird anstrengend, aber auch sehr viel Spaß machen und Sicherheit bringen!

Das „richtige“ Enduro Fahren ist mit einem „Big Bike“ eine große Herausforderung. Wir suchen sie!

Theorie und viel Praxis

Wie auch beim Training 1 und 2 werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen – und vermutlich für die Teilnehmer selbstverständlich! Generell kommt man im Gelände mit gröberen Reifen weiter!

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, oder ähnlich…

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 2 oder 3 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 3 „Weiter“ am 29. August 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.