Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll. Unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, weil sie einfach die Grundlage für alles weitere Bilden. Aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten, so dass wir genug Zeit für weiterführende und herausfordernde Übungen haben.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, der Fahrzeug-Kontrolle und der Blickführung werden wir uns auch mit der Ausrüstung und den Assistenz-Systeme beschäftigen. Und wir werden uns dabei etwas mehr körperlich fordern…  Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 „Ausgebucht“ 25./26. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 3 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern nicht sinnvoll.

Wir legen bei diesem Fahr-Training 3 den Schwerpunkt auf das Fahren im Sand! Nach einem kurzem Check der Basics machen wir uns auf eine Tour zu einem weiteren Gelände, auf dem wir dann intensiv im Sand fahren werden! Es wird anstrengend, aber hoffentlich auch sehr viel Spaß machen und Sicherheit aufbauen!

Das Fahren im Sand ist nicht nur mit einem „Big Bike“ eine große Herausforderung. Ein Problem ist, dass man selten die Möglichkeit hat, den Sand mal in Ruhe zu trainieren. Die meisten „retten“ sich irgendwie durch und versuchen ihn dann schnell wieder zu vergessen. Dabei kann Sand Fahren sehr viel Spaß machen! Man muss sich halt nur ran trauen…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 2 oder 3 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 3 „Sand“ Ausgebucht! 27. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll. Unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, weil sie einfach die Grundlage für alles weitere Bilden. Aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten, so dass wir genug Zeit für weiterführende und herausfordernde Übungen haben.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, der Fahrzeug-Kontrolle und der Blickführung werden wir uns auch mit der Ausrüstung und den Assistenz-Systeme beschäftigen. Und wir werden uns dabei etwas mehr körperlich fordern…  Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 am 27./28. August 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 28. August 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 3 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern nicht sinnvoll.

Bei diesem Fahr-Training 3 legen wir den Schwerpunkt auf weiter führende Übungen und Aufgaben, wie zum Beispiel: steile Auffahrten, steile Abfahrten, Single Trails, Enduro Hindernisse und Sprünge. Auch hier werden wir kurz die Basics checken, aber dann wird geschwitzt. Kein Berg wird zu hoch oder zu steil sein! Es wird anstrengend, aber auch sehr viel Spaß machen und Sicherheit bringen!

Das „richtige“ Enduro Fahren ist mit einem „Big Bike“ eine große Herausforderung. Wir suchen sie!

Theorie und viel Praxis

Wie auch beim Training 1 und 2 werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen – und vermutlich für die Teilnehmer selbstverständlich! Generell kommt man im Gelände mit gröberen Reifen weiter!

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, oder ähnlich…

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 2 oder 3 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 3 „Weiter“ am 29. August 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll. Unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, weil sie einfach die Grundlage für alles weitere Bilden. Aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten, so dass wir genug Zeit für weiterführende und herausfordernde Übungen haben.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, der Fahrzeug-Kontrolle und der Blickführung werden wir uns auch mit der Ausrüstung und den Assistenz-Systeme beschäftigen. Und wir werden uns dabei etwas mehr körperlich fordern…  Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 am 11./12. September 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 12. September 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Libyen Wüsten Abenteuer Tour für Motorräder – 202?

Ich habe mich schon sehr auf die Libyen Tour in 2026 gefreut, mache mir aber, nach weiterer Recherche, Sorgen um die politische Sicherheit in dem Land. Obwohl mein Libyscher Freund Massoud mich zum Kommen überreden möchte, und auch andere Abenteurer wieder in Libyen waren, sind die Hinweise beim Auswärtigen Amt, sowohl beim Deutschen, wie auch beim Schweizerischen, sehr eindeutig. Daher kann ich es im Moment nicht verantworten, in diese wunderschöne Wüste zu reisen. Aber ich werde am Ball bleiben, und sobald ich es für machbar halte, werde ich wieder nach Libyen fahren – versprochen!

Auf in DAS  große Wüsten Abenteuer! 

Wir waren zuletzt 2009 in Libyen. Es hat uns so begeistert, dass wir viele weitere Touren planten. Doch leider hatte uns die Weltpolitik einen Strich durch die Rechnung gemacht… Für viele Jahre war Libyen eine „no-go“ Zone! Aber diese Jahre sind jetzt endlich vorbei! Die Tore zu dieser wunderschönen Sandwüste stehen wieder offen für uns und wir wollen unbedingt wieder hin!

Diese Weiten, die schier unendlich wirkende Dünen-Täler des Erg Murzk, die abstrakten Felsen des Akakus Gebirges mitten im Sand, die bizarren Mandara Seen im Dünenmeer – das muss man gesehen haben!

Aber natürlich ist diese Libyen Tour eine große Herausforderung. Sie wird zwischen 2.300km und 3.300km lang sein, davon das Meiste feinstes Offroad, bzw. sehr viel Sand, große Dünen und natürlich auch endlose Schotterpisten. Bivouacs mitten in der Wüste, mehrtägige Abschnitte ohne Teerstrassen und ohne Kontakt zu anderen Menschen! Wir werden die meiste Zeit auf uns gestellt sein. Man fährt miteinander, passt aufeinander auf und hilft sich – es ist ein Team-Abenteuer, fast schon eine Expedition!

Wir arbeiten die Route so aus, dass sie möglichst viele Sehenswürdigkeiten der libyschen Wüste beinhaltet, aber trotzdem für jeden zu bewältigen ist.

Fahrerisch ist Libyen nicht so anspruchsvoll wie Marokko, doch sind die Entfernungen deutlich größer und auch der Sand-Anteil ist enorm hoch. Ob wir alle Abschnitte und Strecken so schaffen, wie geplant, wird sich zeigen… Libyen ist so weit, dass man nicht alles vorhersehen kann!

Ähnlich, wie bei unserer Marokko Tour, versuchen wir auch in Libyen, sowohl dem geübten und sportlichen Fahrer maximal viel zu bieten, wie auch dem nicht so erfahrenen, bzw. touristischen Fahrer. (Die Tour ist nicht für Wüsten-Neulinge, bzw. Einsteiger geeignet!) Für die schnelleren Fahrer gibt es immer wieder Möglichkeiten, eine „extra Schleife“zu fahren. Allerdings gehe ich davon aus, dass die Landschaft jeden Teilnehmer so beeindrucken wird, dass das Verlangen nach schneller Fahrt nicht so groß sein wird.

Fahrerisch stellen die vielen und großen Dünen Libyens einen absoluten Highlight da! Hier wird jeder auf seine Kosten kommen, vom Neuling bis zum Profi – für jeden ist die richtige Düne dabei. 

Es wird wunderbar und Du wirst lange an die Zeit und das Erlebte zurück denken!

Der fahrerische Teil der Tour wird in Sabha beginnen und enden. Die Teilnehmer werden über Tripolis mit dem Flieger anreisen. Es ist ein Tag in der Stadt geplant, um auch etwas von der Kultur mitzunehmen, bevor es mit dem Flieger weiter nach Sabha geht.

Von hieraus geht es gleich richtig los, direkt in die Libysche Wüste – in kürzester Zeit werden wir die Zivilisation Europas vergessen haben!

Wir starten gen Süden –  zum Grand Erg Murzuq! Eines der größten zusammenhängenden Dünengebiete der Sahara, jedem Wüstenfahrer ein Begriff und viele Träume wert. Mit einem Teil der Gruppe möchte ich mich weit in dieses Dünenmeer hinein wagen, der andere Teil der Gruppe wird mit dem zweiten Versorgungsfahrzeug am Erg entlang fahren, hin und wieder einige der schönen Dünen erklimmend.

Der südlichste Punkt dieser Tour wird das Akakus Gebirge sein. Auch ein absolutes Muss! Bizarre Felsformationen, geformt durch den Wind vergangener Jahrhunderte; tausend Jahre alte Felszeichnungen und Gravuren; sowie versteckte kleine Gueltas (Wasserbecken) werden unsere Ehrfurcht vor der Wüste noch vergrößern.

Von Al Awaynat aus fahren wir entlang der libysch-algerischen Grenze gen Norden Richtung Ghadamis. Später biegen wir ab zu den Mandara Seen – Wasser in mitten des Dünenmeeres – der Hammer!!! Die Mandara Seen sind eine echte Sehenswürdigkeit und gehören zu jeder Libyen Tour dazu! Unglaublich, wenn man sie nicht mit den eigenen Augen gesehen hat.

Wir werden zwei Wochen voller Eindrücke erleben, die bestimmt für viele Jahre vorhalten werden…

Ich freue mich genauso auf diese Tour, wie alle Teilnehmer. Es ist jetzt schon fast 15 Jahre her, dass wir zuletzt in Libyen waren. Erst Gaddafi selbst, dann der Krieg gegen ihn und dann untereinander hat das Bereisen dieser wunderschönen Wüste unmöglich gemacht. Aber jetzt geht es wieder – auf ins Abenteuer!

(Änderungen vorbehalten!)

Der Beitrag Libyen Motorrad Wüsten Abenteuer Tour – 01.-15.11.202? erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.