Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 24. April 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 „Noch 1 Platz“ 25. April 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

(Oder die es mit einer GS mal probieren wollen!)

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen – Voraussetzung: man hat eine BMW GS oder mietet eine für das Training!

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag BMW GS Gelände Fahr-Training 1 am 02. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 08. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. (Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll – unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!)

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung, Ausrüstung und Assistenz-Systeme, fordern wir uns auch körperlich etwas mehr auf dem Gelände. Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 „Ausgebucht“ 08./09. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 09. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 2 ist für erfahrenere Großenduristen gedacht. Eine Teilnahme von Einsteigern ist nur bedingt sinnvoll. Unbedingt vor Anmeldung telefonische Rücksprache halten!

Wir legen bei dem Fahr-Training 2 den Schwerpunkt auf Weiterführende-Übungen mit einem höheren Schwierigkeitsgrad. Natürlich werden auch die Basics besprochen und geübt, weil sie einfach die Grundlage für alles weitere Bilden. Aber wir möchten uns damit nicht all zu lang aufhalten, so dass wir genug Zeit für weiterführende und herausfordernde Übungen haben.
Neben der richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, der Fahrzeug-Kontrolle und der Blickführung werden wir uns auch mit der Ausrüstung und den Assistenz-Systeme beschäftigen. Und wir werden uns dabei etwas mehr körperlich fordern…  Schlechtes Wetter ist keine Ausrede…

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und diese werden immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen, so dass jeder maximal viel bei diesem Lehrgang mitnimmt.

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen SEHR empfohlen! (Sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme.) Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Mitas Enduro XT+, Metzeler Karoo Extrem, Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild

Voraussetzung zur Teilnahme: Es wurde schon mal ein Training 1 oder Training 2 bei uns gemacht!

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 2 am 12./13. Mai 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Photo by Actiongraphers

Ein Rally Abenteuer – bzw. der Einstieg in die Rally Raid Welt ohne Wettkampf!!!

Eine Tour „wie eine Rally“ – aber ohne Renn-Druck! Wir fahren fast die gesamte Strecke der offiziellen Hellas Rally Route, aber eben ohne Wertung und Zeitstress!

Wir kümmern uns um die gesamte Organisation rund um dein Motorrad, den Transport, die Hotelbuchung, etc. – und sind vor Ort mit einer helfenden Hand für Dich da! Du kümmerst Dich nur um deine persönliche Anreise. (Auch da können wir gern behilflich sein.)

Du kommst zum Event, nimmst dein Motorrad in Empfang (oder das reservierte Mietmotorrad), und hast Spaß!

Ein europäisches Motorrad Offroad Abenteuer der Extraklasse

Eine Woche (7 Tage) auf tollen Geländestrecken das Enduro-Fahren genießen, zusammen mit Gleichgesinnten und Freunden. So kann man die Rally Welt kennen lernen, tolle Strecken fahren und viel Spaß haben. Und das ganze total entspannt! 🙂

Man folgt einem Tourguide oder navigiert selbst mit GPS und/oder Roadbook. Die Tracks werden vor Ort von uns auf dein GPS überspielt.

„Die Hellas Rally in Griechenland ist der perfekte Einstieg in die Rally Welt für Amateure und Hobby Fahrer! Der Veranstalter versteht es, ein Rennen für die Teilnehmer zu machen. Es gibt viele verschiedene Klassen – je nach Fahrkönnen, Motorrad und Herausforderung. Sollte es jemandem zu anstrengend werden, so kann er einen Tag pausieren und am nächsten Tag wieder starten! Es wird das gesamte Rennen mit Roadbook navigiert. Ein toller Spaß und auch ein super Training für größere Herausforderungen. Alternativ fährt man den Hellas Adventure Raid mit, hat den selben Spaß, aber keinen Rennstress. Außerdem mit vereinfachter Navigation durch GPS Tracks! – meine Empfehlung“

Dirk von Zitzewitz

Die Strecke führt zu über 90% über Feld, Wald und Bergwege.

Die Location, bzw. das Start-Ziel Biwak für 2026 ist in Pefki am Mittelmeer! Das Marathon Biwak wird in Kalyvia sein.

Mehr Infos direkt zum Event: Hellasrally.org

Von Anfang bis Ende ein Rally Abenteuer der Extra-Klasse! Purer Fahrspaß!

Der Beitrag Hellas „Adventure Raid“ Griechenland – Ausgebucht! 23.05.-01.06.2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Diese Tour ist eine Variante unserer Düne 900 speziell für Groß und Reise Enduro.

Eine Tour für alle, die Spaß daran haben, mit dem Motorrad und Gleichgesinnten die Weiten und Schönheiten des Nord-Westen Polens zu erfahren – und das mit maximalem Offroad-Anteil. Die Touren starten am ersten Fahrtag nach einem kurzen Briefing gegen 10.30 Uhr. Das Gepäck wird im Begleitfahrzeug transportiert. Durch das Fahren ohne Gepäck am Motorrad kann man die Tour noch unbeschwerter genießen! Schwerpunkt ist das Enduro-Fahren und nicht das Reisen.

Offroad ist Trumpf!

Wir werden auf möglichst vielen Offroad-Kilometern eine Schleife durch den Nord-Westen Polens fahren. Ca. 90% der Strecke führen über Schotter-, Sand- und Feldwege. Der besondere Reiz der Touren liegt neben der Schönheit der Landschaften, in der Weite, dem Staub (manchmal auch Schlamm) und der „Einsamkeit“ auf dem Lande in Polen, bzw. West-Pommern.

Hin und wieder wird die Strecke auch mal etwas kniffeliger. Wir freuen uns über Spurrillen, Tiefsand, Pfützen, Gefälle und Steigungen. Aber immer bleiben wir auf legalen Wegen und achten darauf, dass alles für jeden machbar ist! Und sollte ein Teilnehmer wider Erwarten mal Probleme bekommen, so ist immer eine helfende Hand zur Stelle. Bei Bedarf fahren wir in mehreren Gruppen, so dass keiner Angst haben muss, die Gruppe zu bremsen, oder unterfordert zu sein.

Spaß für Jedermann!

Die Streckenführung ist so gewählt, dass sie von jedem zu bewältigen sein sollte! Ich empfehle, mit grobem Enduro-Profil zu fahren, dadurch hat man einfach mehr Fahrspaß. Neben einem Begleitfahrzeug werden zwei Tourguides auf dem Motorrad dabei sein. Bei größeren Gruppen auch mehrere. Es wird in mindestens zwei Gruppen gefahren, meist sogar in drei bis vier! Die Gruppeneinteilung erfolgt vor Ort und kann bei Bedarf zu jeder Zeit verändert und angepasst werden. Ziel ist es, dass jeder Teilnehmer maximal viel Spaß hat und in seinem Komfortbereich die Tour fahren kann. Die Einteilung erfolgt also nicht strikt nach Motorrad Kategorie, sondern nach fahrerischem Niveau, bzw. nach Interessenlage der Teilnehmer.

Service wird „Groß“ geschrieben!

Wir haben Werkzeug für den Notfall dabei, und auch einen Mechaniker, der damit umgehen kann. Das Servicefahrzeug fährt parallel zur Tour auf der Strasse und wir sehen es in der Regel zwei bis drei mal bei den Pausenstopps. So gibt es neben einem Käffchen, Wasser und etwas zu essen auch immer wieder die Möglichkeit, auf Werkzeug und ggf. Ersatzteile zuzugreifen! Bei Bedarf kann auch ein Motorrad und der Fahrer transportiert werden… Aber auch mit Fahr-Tipps kann weiter geholfen werden. An allen Tagen werden wir immer wieder mal an schönen Plätzen für einen kurzen Moment verweilen, Pause machen und genießen.

Am Spätnachmittag erreichen wir dann das Tagesziel, eine nette Pension, bzw. Hotel. Beim gemeinsamen Abendessen können wir das Erlebte Revue passieren lassen und bestimmt viel Spaß dabei haben. Auf Wunsch können die Abende auch mit Informationen zum Thema Navigation und Fernreise abgerundet werden.

PS: Die Tour beinhaltet „Vollpension„! Frühstück, Mittagessen, Pausen-Snack, Abendessen und alkoholfreie Getränke inklusive!

Weitere Routen-Information:

Am zweiten und dritten Tag werden wir jeweils eine große Runde rund ums Hotel drehen (jeweils ca. 200-250km). Wieder stehen beeindruckende Landschaften mit ursprünglichen Dörfern und vergessenen Wegen auf dem Programm – und als Highlight ein riesiger Sandberg, der sehr an die Dünen Marokkos erinnert! Leider ist zur Zeit nicht klar, ob wir diesen riesigen Sandberg legal befahren dürfen. Im Mai 2025 soll es dort einen Unfall gegeben haben, nach dem, auf Grund von Haftungsproblemen, das Befahren erstmal untersagt wurde…

Der letzte Tag bringt uns am frühen Nachmittag zurück zum Ausgangspunkt, wo das Gepäck wieder verteilt und das Tourpräsent überreicht wird. Der Ausgangs- und Endpunkt der Tour ist in/bei Schwedt an der Oder. Hier treffen sich die Teilnehmer. Die Streckenführung ist, wie bei den meisten meiner Touren, von mir (Dirk von Zitzewitz) selbst ausgearbeitet worden.

Entspanntes Motorradfahren mit gutem Service in netter Umgebung. Für kurze Zeit den Rest der Welt vergessen…

Streckenlänge: Je nach Tour, ca. 900 km.

Empfehlung: Enduro Neulingen empfehle ich, vor der Tour an einem Enduro Lehrgang teilzunehmen!

Der Beitrag Polen 950 „Düne“ Enduro Tour für Groß Enduro „Noch 2 Plätze!“ 11.-14. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.

Unser Fahr-Training 1 ist für Offroad Einsteiger und Wiedereinsteiger gedacht. Natürlich dürfen und können auch erfahrenere Großenduristen an dem Lehrgang teilnehmen.

Wir legen bei dem Fahr-Training 1 den Schwerpunkt auf Basis- und Einsteiger-Übungen. Es geht um die richtige Körperhaltung in den verschiedenen Situationen, Fahrzeug-Kontrolle, Blickführung und natürlich auch um die Einstellung der Motorräder bis hin zur Bedienung der modernen Assistenz-Systeme.

Theorie und viel Praxis

Es werden nach einer theoretischen Besprechung viele praktische Übungen gefahren – und immer wieder im direkten Gespräch analysiert. Auf jeden Teilnehmer wir individuell eingegangen!

Unser Ziel ist es, das am Ende des Trainings jeder FahrerIn sicherer mit dem Motorrad unterwegs ist!

Spaß beim Motorrad Fahren

Es werden „grob-stollige“ Reifen empfohlen, sind aber keine Voraussetzung für die Teilnahme. Generell hat man aber im Gelände mehr Sicherheit und Spaß mit gröberen Reifen! Sollte man also eh planen, mehr auf Feldwegen etc. Unterwegs zu sein, dann bitte schon für den Lehrgang die Reifen umrüsten lassen… 😉

(Reifen-Vorschläge: Bridgestone Battlax AX 41; Michelin Anakee Wild; natürlich gibt es auch noch einige andere…)

Der Beitrag Groß Enduro Gelände Fahr-Training 1 am 13. Juni 2026 erschien zuerst auf ZITZEWITZ MOTO EVENTS.