Auf den Spuren der legendären Dakar Rallye
6.950,00 € – 12.950,00 €
Beschreibung
Paris-Dakar!
„Ein Traum wird wahr – auf den Spuren der echten Paris-Dakar Rally!“
Die Idee: Wir fahren von Süd Europa auf Achse nach Dakar in Senegal – unser „Ziel-Einlauf“ soll am Lac Rosé sein, wo die legendäre Paris-Dakar Rallye immer endete. Allerdings starten wir nicht in Paris… Almeria soll unserer Startpunkt sein. Zusammen geht es auf die Fähre und nach Afrika, genau so, wie unsere Helden von Damals.
Planung Stand November 2024: 5-6 Etappen in Marokko, 5-6 Etappen in Mauretanien, 2-3 Etappen in Senegal
Der genauere Streckenverlauf kommt demnächst. Wir wollen viel auf den klassischen Dakar Rallye Routen fahren.
Die Tour wird von mehreren Begleitfahrzeugen unterstützt. Gepäcktransport, medizinische Betreuung, technischer Support, 4×4 Bergefahrzeug für den Notfall, etc. – voller Service!
Details folgen…
PS: Bei Anmeldung bis 30.12.2024: Nachlass 250€
Voraussetzungen
Fahrer
- Gesund und fit
- gute Kondition
- Spaß an Abenteuer, Technik und Natur
- Reisepass min. 6 Monate über Einreisedatum gültig
- Auslandskrankenversicherung mit Rückholung im „Ernstfall“
Motorrad
- Zugelassen und Versichert
- ADAC-Schutzbrief oder ähnliches
- Nicht älter als sechs (6) Jahre, bzw. direkte Rücksprache mit Dirk von Zitzewitz
- Neue Reifen mit verstärkten Schläuchen, bzw. Mousse Gummis
- Neuer oder neuwertiger Kettensatz
- Sturzteile und Luftfilter in Ersatz
- Navi / GPS
- Reichweite min. 225km
- Guter Allgemeinzustand
Wünschenswert
- Mousse „Schläuche“
- Grüne Versicherungskarte für Marokko
Leistungen
- Die Tour wird persönlich von Dirk von Zitzewitz geleitet.
- Es wird in (min.) zwei Gruppen gefahren.
- Streckenlänge insgesamt: je nach Gruppe ca. 3700-4500km gesamt.
- Teilnahme nur mit Motorrad!
- Alle Gruppen machen an den gleichen Orten zur gleichen Zeit Quartier.
- Die meisten Offroad Pisten, die wir befahren, sind Strecken von großen Rallyes. (Dakar Rallye, Marokko Rallye)
- Für alle Etappen wird es GPS Routen geben.
- Bei gängigen GARMIN Geräten werden die Daten vom Computer übertragen (upload).
- Freies Fahren nach GPS für “Selbst-Navigierer” ist möglich.
- Begleitetes Fahren in Gruppen für alle „Nicht-Navigierer“.
- Professionelles Briefing, Betreuung und Hilfestellung, Tag für Tag.
- Es wird immer wieder Alternativ-Routen geben, um bei Bedarf die Strecke leichter zu machen.
- Medizinisches Fachpersonal (z.B. Notarzt und/oder Rettungssanitäter) wird die Tour begleiten.
- Je ein Betreuer/Tourguide begleitet die beiden Gruppen auf einem Motorrad und/oder mit einem 4×4 Geländewagen/Transporter.
- Ein Reserve-Motorrad wird mitgenommen. (Wenn der Platz auf dem Transport es zuläßt.)
- Ein Mechaniker wird mit von der Partie sein und mit Rat und Tat allen Teilnehmern helfen, möglichst ohne technische Probleme die Tour zu bewältigen.
- Alle gängigen Werkzeuge, Pflegemittel und Öle werden an Bord sein und jedem zur Verfügung stehen.
- Fahrerlehrgang „Sandfahren in den Dünen“ am Erg Chebbi bei Bedarf.
- Zur Verfügung-Stellung von Kanistern / Benzinversorgung in der Wüste.
- Das Gepäck der Teilnehmer wird während der Tour transportiert – Fahren ohne störendes Gepäck am Moped/im Fahrzeug!
- fast alle Übernachtungen in Pension/Hotel (im Doppelzimmer), bei landes-typischem Essen.
- bis zu 2 Übernachtungen in organisierten „Biwaks“, mit landestypischer Verpflegung.
- bei Bedarf „Lunch Packet”
Nicht-Leistungen / versteckte Kosten
- Flug
- Reiserücktrittsversicherung
- Benzin für das eigene und/oder Miet-Motorrad
- Souvenirs und alkoholische Getränke
- Mittagessen und Snacks zwischendurch