<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: Dakar Vorbereitung	</title>
	<atom:link href="https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 23 Dec 2006 16:23:46 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Von: Bleuer Hanspeter		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2929</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bleuer Hanspeter]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Dec 2006 16:23:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2929</guid>

					<description><![CDATA[301.....das ist ja wie wenn der Schuhmacher mit der 1 fährt.
Das kann nur gut gehen.

Wegen dem Aufstehen mach Dir keine Sorgen,in meinem Alter beginnt schon die senile Bettflucht!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>301&#8230;..das ist ja wie wenn der Schuhmacher mit der 1 fährt.<br />
Das kann nur gut gehen.</p>
<p>Wegen dem Aufstehen mach Dir keine Sorgen,in meinem Alter beginnt schon die senile Bettflucht!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Dizi		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2928</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dizi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Dec 2006 09:15:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2928</guid>

					<description><![CDATA[Achte auf die #301! Du musst aber früh aufstehn, wir haben es eilig... ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Achte auf die #301! Du musst aber früh aufstehn, wir haben es eilig&#8230; 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Bleuer Hanspeter		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2927</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bleuer Hanspeter]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Dec 2006 16:16:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2927</guid>

					<description><![CDATA[Da hast Du natürlich Vorteile,wenn Du im Sommer unten warst.
Gut möglich,dass es in der ersten Marokko-Etappe sogar Schnee hat.
Ja,wenn die Prinzessin ,das heisst nach dreissig Jahren im Amt sollte sie eigentlich Königin sein,also wenn sie das O.k. gibt sehen wir Euch an allen drei Etappen in Marokko.Fähre Sete-Nador ist gebucht.
Wir sind dann mit einem schwarzen 90er mit Dachzelt on road.
Kennt Ihr Eure Startnummern schon,oder gibts die erst in Lissabon?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Da hast Du natürlich Vorteile,wenn Du im Sommer unten warst.<br />
Gut möglich,dass es in der ersten Marokko-Etappe sogar Schnee hat.<br />
Ja,wenn die Prinzessin ,das heisst nach dreissig Jahren im Amt sollte sie eigentlich Königin sein,also wenn sie das O.k. gibt sehen wir Euch an allen drei Etappen in Marokko.Fähre Sete-Nador ist gebucht.<br />
Wir sind dann mit einem schwarzen 90er mit Dachzelt on road.<br />
Kennt Ihr Eure Startnummern schon,oder gibts die erst in Lissabon?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Dirk von Zitzewitz		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2926</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dirk von Zitzewitz]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2006 17:56:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2926</guid>

					<description><![CDATA[hmm, nicht schlecht. ich rechne mit dem Start etwas südlich von Guercif, auf höhe Debdou (aber halt weiter westlich). dann muss es natürlich über das Plateau gehen (nur welche Piste...?). das Ziel wird wahrscheinlich bei B-Tajjite sein, wenn der letzte Gebirgszug süd-östlich von Talsinnt wieder befahrbar ist (war zu viel Regen/Wasser im Sommer...).
Viel SpaÃ im Januar, wenn Du / Ihr uns verfolgt. Wir werden alles geben!
Immer Vollgas! Dirk vZ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>hmm, nicht schlecht. ich rechne mit dem Start etwas südlich von Guercif, auf höhe Debdou (aber halt weiter westlich). dann muss es natürlich über das Plateau gehen (nur welche Piste&#8230;?). das Ziel wird wahrscheinlich bei B-Tajjite sein, wenn der letzte Gebirgszug süd-östlich von Talsinnt wieder befahrbar ist (war zu viel Regen/Wasser im Sommer&#8230;).<br />
Viel SpaÃ im Januar, wenn Du / Ihr uns verfolgt. Wir werden alles geben!<br />
Immer Vollgas! Dirk vZ</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Bleuer Hanspeter		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2925</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bleuer Hanspeter]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2006 07:25:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2925</guid>

					<description><![CDATA[Das Red-Bull-Rezept lässt mich ziemlich kühl,da kommt doch eher ein ungefilterter Gerstensaft in Frage.
Marokko ist ziemlich gross,und der Ostteil vom Land ist touristisch nicht so bedeutend.Kenn mich in der Gegend auch nicht richtig aus,aber anhand der offiziellen Kilometerangaben und der Start-Zielangabe hab ich mir,so wie das Werksteam ,da was zusammengereimt.
Mit dem zu Verfügung stehenden Material seid Ihr bestens gerüstet;einzig dem Vatanen würde ich als Rennleiter den Gaspedalweg auf 3/4 reduzieren.Ist dann viel materialschonender.Euch allen viel Glück.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Red-Bull-Rezept lässt mich ziemlich kühl,da kommt doch eher ein ungefilterter Gerstensaft in Frage.<br />
Marokko ist ziemlich gross,und der Ostteil vom Land ist touristisch nicht so bedeutend.Kenn mich in der Gegend auch nicht richtig aus,aber anhand der offiziellen Kilometerangaben und der Start-Zielangabe hab ich mir,so wie das Werksteam ,da was zusammengereimt.<br />
Mit dem zu Verfügung stehenden Material seid Ihr bestens gerüstet;einzig dem Vatanen würde ich als Rennleiter den Gaspedalweg auf 3/4 reduzieren.Ist dann viel materialschonender.Euch allen viel Glück.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Helge Siems		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2924</link>

		<dc:creator><![CDATA[Helge Siems]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 18:56:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2924</guid>

					<description><![CDATA[Danke für den Kommentar. Du kennst Dich offensichtlich gut aus in Marokko. Die Spekulationen über den vermutlichen Etappenverlauf werden sicherlich ähnlich gut gehütet wie das Red-Bull-Rezept. ;) &lt;a href=&quot;http://www.dakar.com/2007/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Hier auf der Karte&lt;/a&gt; sieht es doch ziemlich westlich aus. Ich hab die Karte vom letzten Jahr nicht mehr so im Kopf.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für den Kommentar. Du kennst Dich offensichtlich gut aus in Marokko. Die Spekulationen über den vermutlichen Etappenverlauf werden sicherlich ähnlich gut gehütet wie das Red-Bull-Rezept. 😉 <a href="http://www.dakar.com/2007/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html" rel="nofollow">Hier auf der Karte</a> sieht es doch ziemlich westlich aus. Ich hab die Karte vom letzten Jahr nicht mehr so im Kopf.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Bleuer Hanspeter		</title>
		<link>https://www.zitzewitz.com/dakar-vorbereitung/#comment-2923</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bleuer Hanspeter]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 16:14:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.zitzewitz.com/dakar/dakar-vorbereitung#comment-2923</guid>

					<description><![CDATA[Hallo,oder wie wir sagen,salü
Staune immer wieder über die informativen und aktuellen Beiträge auf diesem Weblog.
Besonders die spekulative Racestrecke in Marokko würde mich auch brennend interessieren.Nador-Errachida ist weiter östlich als letztes Jahr fast nicht möglich,wegen unsicherem Grenzverlauf;also dann westlich.Anhand der offiziellen Kilometerangaben könnte die Strecke auch heissen:Verbindung Nador-Taourit-Debdou,Speziale Plateau du Rekkam-Richtung Jbel Marzimine,alles über 1000m,dann Verbindung nach Errachida.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,oder wie wir sagen,salü<br />
Staune immer wieder über die informativen und aktuellen Beiträge auf diesem Weblog.<br />
Besonders die spekulative Racestrecke in Marokko würde mich auch brennend interessieren.Nador-Errachida ist weiter östlich als letztes Jahr fast nicht möglich,wegen unsicherem Grenzverlauf;also dann westlich.Anhand der offiziellen Kilometerangaben könnte die Strecke auch heissen:Verbindung Nador-Taourit-Debdou,Speziale Plateau du Rekkam-Richtung Jbel Marzimine,alles über 1000m,dann Verbindung nach Errachida.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
